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ご覧いただきありがとうございます。
全体的に使用感、傷、汚れなど有ります。
元々自身もで手に入れており傷はありましたが、その後転倒などにより目立つ傷がついてしまいました。
また、入手当初からサイレンサーステーのパーツ(10枚目)が片側欠損しており代わりのものでつけていました(個人的にはカウルで隠れるので大して気にはならない)
転倒時、エンジンに固定する部分が折れてしまったこと(11枚目)と
2本出しはカッコ良くて気に入っていましたが、純正の走り心地の方が個人的に好みだったので10年近く前に外して保管していました。
エキパイ側、サイレンサ側にそれぞれインナーバッフルを後付けしてあります。素人加工です。
必要ない場合は購入者様でパテやボルトナットで固定部分の穴埋めしてください。
前述のエンジンに固定する部分の溶接補修、または同等の固定方法の確立が必要です。折損した部分は紛失。
元の固定部の形状は、ボルトが通る穴(7〜8mm位?)の開いたプレートです。(参考写真15枚目)
※折損後、自分は針金で宙吊りにしてましたが全くオススメ出来ません。
サイレンサーの削れている部分(12枚目)の排気漏れが微かにしていたような気がした(もう覚えてません…)ので補修ベースとしてお考えください。
品ですのでノークレームノーリターンでお願い致します。
商品の情報
カテゴリー車・バイク・自転車 > 車 > パーツ > マフラー・排気系 > その他商品の状態全体的に状態が悪い発送元の地域神奈川県